空气弹簧减震器有什么优缺点

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空气弹簧减震器有什么优缺点

时间:2019-08-26 点击: 167

  空气弹簧减振器是一门比较新的技术,应用虽然还不太普遍,却是一种很有前途的隔振方案,现已日益被人们所重视,并在一些工程隔振中被采用。


  空气弹簧是一种帘线增强的橡胶囊,内充压缩空气,利用气体的可压缩性起弹簧作用的减振橡胶制品,有长枕式、葫芦式和隔膜式等类型。汽车上采用的空气弹簧可以大致分为自由膜式、混合式、袖筒式和囊式空气弹簧,其橡胶囊结构与无内胎轮胎相似,由内胶层(气密层)、外胶层、帘布增强层及钢丝圈组成,其载荷主要由帘线承受,帘线的材质是空气弹簧的耐压性和耐久性的决定性因素,一般采用高强度的聚酯帘线或尼龙帘线,帘线层数一般为2层或4层,层层交叉并且和囊的经线方向成一角度布置。与金属弹簧相比,具有质量小、舒适性好、耐疲劳、使用寿命长等优点,它同时具有减震和消音作用。气囊广泛用于汽车、火车及冲床等各种机械上。


  空气弹簧优点:目前市场上的隔振器中只有空气弹簧可以做到低频,固有频率低,单极空气弹簧可以做到3Hz左右的固有频率,多级的甚至可以做到1Hz以下。这个优点就可以达到很好的隔振效率,目前动车,地铁,高档轿车上都有用到。
  空气弹簧缺点:安装方式受限,一般来说只能垂向支撑,不能扭转,偏转不超过5°。漏气问题,它是橡胶材料的,长期下来有漏气的问题。应用环境受限,橡胶材料不建议用于低温和高温的环境下的,环境恶劣的地方也会加速橡胶老化,降低使用寿命。

 

一、优缺点:

  空气型减振器是目前隔振效率高的隔振器,比弹簧的和橡胶的效果都要好,优点就是隔振效率非常高、体积小容易安装,缺点就是需要半年检查一次,气压小了就得补气。

  

二、空气型减振器名词解释:

  空气弹簧减震器由气室、橡胶弹性隔膜、支撑板三部分组成的弹性元件,是一种内部充气的密闭容器,利用空气内能变化达到隔振目的。空气弹簧减震器具有较低的固有频率(2.6~5.3Hz)、较高的阻尼比(0.06~0.08),因此能够获得较高的隔振效率。空气弹簧减震器承受载荷变化,系统固有频率大致不变,因此具有变刚度特性,所以在隔振装置设计时不必过重考虑设备重心。承载能力大,自身重量较轻。


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